Buchsen für Automobil und Maschinen
Buchsen für Automobil und Maschinen
STRUKTUR: Metall-Polymer-Verbundbuchsenmaterial
ZUSAMMENSETZUNG: Stahlrücken + poröser Bronzesinter + PTFE
MIKROSEKTION: 
PTFE + Blei Gleitschicht
Poröser Bronzesinter
Stahlrücken
Zinn / Kupfer-Beschichtung
TECHNISCHE DATEN:
| Tragfähigkeit | Statisch | 250 N / mm2 | |
Dynamisch | 140 N / mm2 | ||
Oszillierend | 60 N / mm2 | ||
PV-Grenze | Trocken | 1,8 N / mm2.m / s | |
Öl | 3,6 N / mm2.m / s | ||
Betriebstemperatur | -200 ° C bis + 280 ° C | ||
Reibung Coeff. | 0,03 ~ 0,20 μ | ||
Erlaubte Höchstgeschwindigkeit | Trocken | 2,5 m / s | |
Öl | 5,0 m / s | ||
Härte | > 200 HB | ||
Coeff. Von linearer Expansion | 11x10-6 / K | ||
VORTEILE:
Kann dort verwendet werden, wo kein Öl aufgetragen werden kann oder Öl schwer aufzutragen ist.
Geringer Verschleiß, geringe Reibung und mit langer Lebensdauer. Die Belastung wird sich aufgrund der elastischen Beschaffenheit des Lagermaterials über eine größere Fläche ausbreiten.
Geringe Stick-Slip-Eigenschaften gewährleisten die Genauigkeit des Maschinenbetriebs bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten.
Geringe Vibrationen, geringe Geräuschentwicklung und keine Verschmutzung im Betrieb.
PTFE und Blei-Füllstoff wird auf die Gegenwelle übertragen, um die Laufeigenschaften zu verbessern.
Kann bei geringer Härte der Gegenwelle verwendet werden, so ist die Wellenbearbeitung einfach.
Die Maschine wird aufgrund der geringen Dicke und des geringen Gewichts der Buchse kompakt sein.
Galvanisierung ist möglich, um Korrosion zu verhindern.
TYPISCHE ANWENDUNGEN: PTFE-basierte selbstschmierende Verbundlager TSB-10 ist weit verbreitet in verschiedenen Gleitbewegungen von verschiedenen Arten von Maschinen, wie Textilmaschinen, Tabakmaschinen, hydraulische Fahrzeuge, Automobile, landwirtschaftliche Maschinen und so weiter angewendet.
