Der Haupteffekt der Lagerbuchsen
Gleitlager aus verschleißfesten Materialien, auch Lagerbuchsen, Buchsen genannt. Gewöhnlich auf den inneren werfen
Oberfläche des Pads, vor allem, um Kosten zu reduzieren, sparen Sie wertvolle Verschleißmaterialien. Dicke 0,5-6mm, für große oder
wichtiges Lager. Lagerbuchsen sind hauptsächlich, um den Wellenverschleiß zu ersetzen, dort werden auch die Wellenoperation unterstützt,
Reibungsreduzierung, Vibrationswirkung.
Das Earlist Gleit- und Wälzlager besteht aus Holz. Keramik, Saphire oder Glas werden ebenfalls verwendet, Stahl, Kupfer,
andere Metalle, Kunststoffe (wie Nylon, Bakelit, Teflon und UHMWPE) werden üblicherweise verwendet.
Von schweren Radwellen und Werkzeugmaschinenspindeln bis hin zu präzisen Uhrenteilen müssen viele Gelegenheiten rotiert werden
Lager. Das einfachste Drehlager ist ein Gleitlager, das nur eine Buchse zwischen dem Rad und der Achse ist. Dieser Entwurf
Wird dann durch ein Wälzlager ersetzt, ist es notwendig, viele Zylinderrollen zu verwenden, um die ursprüngliche Buchse zu ersetzen, jedes Rollen
Körper wie ein separates Rad. Der früheste praktische Einsatz des Käfigs mit dem Wälzlager ist der Uhrmacher John
Harrison wurde 1760 zur Produktion des H3 Chronographen und erfunden.
Ein Beispiel für ein frühes Kugellager wurde auf einem alten römischen Schiff im Lake Minnesota gefunden. Dieser Wodenball
Lager wird verwendet, um den Drehtisch zu unterstützen. Das Schiff wurde 40 v. Chr. Gebaut. Es heißt, Leonardo da Vinci habe es beschrieben
ein Kugellager in etwa 1500 Jahren.
Da Kugellager eine Vielzahl von unreifen Faktoren haben, gibt es einen sehr wichtigen Punkt, den es geben wird
Kollisionen zwischen dem Ball, was zu zusätzlicher Reibung führt. Sie können jedoch den Ball in einen kleinen Käfig stecken, um dies zu verhindern
dieses Phänomen. 17. Jahrhundert, Galileo auf dem "festen Ball" oder "Käfig Ball" Kugellager die früheste Beschreibung. Aber
In der Folgezeit wurde der Einbau von Lagern an der Maschine nicht erreicht. Das erste Patent
auf dem Ball-Kanal wurde von Cameron Philip Vaughan im Jahr 1794 erhalten.