Hochgeschwindigkeitslager der elektrischen Spindel-bevorzugte Öl-und Gas-Schmierung

Die Rolle der Schmierung:

   Die Schmierung ist ein wichtiger Faktor für den normalen Betrieb des Lagers

Kapazität und Lebensdauer sind eng miteinander verbunden. Die Wirkung der Schmierung auf die Lagerlebensdauer ist

wie folgt:

1. Um intermetallische Reibung zu reduzieren, Lagerverschleiß zu verlangsamen, Lagerlebensdauer zu erhöhen.

2. Schmierung von Staub, Rost, Korrosion, kann Lagerleben wirksam sicherstellen.


Öl-und Gas-Schmiersystem wurde allmählich in dem Land hat die Bedeutung von

Seine vielen Vorteile in der Praxis hat der Benutzer sicherlich nach und nach gewonnen. Die Anwendung von Öl und

Gasschmierung Kühlung Technologie hat die Bedingungen für die Verwendung von Lagern, aber verbessert

auch verbessert und verbessert in Bezug auf die aktive Kühlung. Energieeinsparung und Umwelt

Schutz. Es ist besser geeignet für hohe Belastung, hohe Geschwindigkeit und hohe Temperaturen als

Kraftstoffeinspritzung, starke Zirkulationsschmierung, ist eine effektive Schmiermethode.

Gegenüber der traditionellen Schmierung gibt es viele Vorteile:

1.Can transportieren eine Vielzahl von Leistungsindikatoren von Schmiermitteln. High Speed ​​Motorisiert

Spindel Öl und Gas Kühlschmierung bei Schmierölabgabe, hohe Viskosität

Schmiermittel können verwendet werden. Schmierstoffe mit hoher Viskosität können dem Lager quantitativ zugeführt werden

Seite? ˅. Schmierviskosität erhöht, Lagerölfilmdicke und Ölfilmbildungsrate wird

entsprechende Erhöhung sein, was zur Verbesserung der Lagerlebensdauer sehr günstig ist.

2. Oil und Gasschmierung kann die Menge des Öls und des Gases genau steuern. Im Ölnebel

Schmierung, die Menge an Öl und Gas kann nicht genau eingestellt werden. In der Öl- und Gaskühlung

und Schmierung, das Öl und Gas ist nicht eins, können Sie die Menge der Ölschmierung einstellen und

Druckluft, die Bildung von Öl- und Gasströmungsbedingungen zur Schmierstelle.

3. Keine Umweltverschmutzung. Ölnebelschmierung, das Öl war Nebel 0,5-2μm Nebel, Partikel,

einige dieser Nebel durch die sekundäre Verfestigung zu einem größeren Öltröpfchen, spielen eine Rolle in

Schmierung. Aber es gibt eine Menge Ölnebelpartikel aus der Reibung des Spaltes oder der Dichtung an

die Atmosphärenemissionen, die Umweltverschmutzung verursachen. In der Öl- und Gaskühlung und

Schmierung, das Öl wurde nicht zerstäubt, sondern in der ölartigen Druckluft geblasen und

transportiert, so ist die Luft nur die Luftemissionen, also die Umwelt ohne jegliche Verschmutzung.

4. Gute Abdichtung und Kühlleistung. Schmierstoffe in der Rolle der Reibstelle, nicht nur

kann den direkten Kontakt des Metalls und des Metalls verhindern, sowie die Rolle der Reibung und der Hitze tragen

Abdichtung. Schmierstoffe durch äußere Schadstoffe, Wasser und andere eindringende Verschlechterung ist eine der

wichtige Gründe, die zum Versagen der Schmierung führen. In der Vergangenheit Ölschmierung und Ölnebel

Bei Schmierung ist der Lagerkammerdruck gering, so dass die Dichtleistung relativ schlecht ist.

Die Öl- und Gasschmierung des Lagerhohlraums der Druckluft kann Schmierstelle sein

um eine Abkühlung, Staub, ani-schädliche Substanzen und so weiter zu spielen.

Die Verwendung von Öl und Gas-Schmiersystem, aufgrund der kontinuierlichen Luftströmung, kann die

Hitze im Lagerhohlraum, um das Lager bei einer angemessenen Temperatur zu halten, um zu arbeiten. Die Verwendung von

Öl-und Gas-Lourrication-System, kann einen positiven Druck in der Lagerhöhle, sondern auch

leitfähig, um Wasser und Verunreinigungen in das Lagerinnere zu verhindern, ist leitfähig zum

Bildung einer guten Dichtung.

5.Niedriger Verbrauch von Schmieröl. Schmierstoffverbrauch bei Verwendung von Öl und Gas

Schmierung ist Ölnebelschmierung von 1/10, Trockenölschmierung von 1/100.

6.Ist leitfähig zur Verbesserung der Lagergeschwindigkeit. Weil die Öltröpfchen in Kontakt sind

die Reibfläche des Sprühnebels, so ist das Öl-und-Gas-Gemisch vollständig in der Lage zu dringen

durch den Hochgeschwindigkeitsbetrieb aufgrund der Rolle der Fliehkraft im Lager um den

Bildung von Luftwirbeln, um den Zweck der Strahlschmierung und -kühlung zu erreichen.