Trouble Shooting und Repairing Methode des Automobil-Stoßdämpfers

Auto-Stoßdämpfer, wie der Name schon sagt, ist, das Auto im Fahrsinn zu verlangsamen

Vibration, mit dem Profi gehört, ist, um den Rahmen und die Körper Vibration schnell zu machen

Zerfall, verbessern den Fahrkomfort und cmfort, Autoaufhängung (Aufhängungssystem bezieht sich auf die

Körper und Reifen zwischen den Feder- und Stoßdämpfern aus dem gesamten Stützsystem)

Sind in der Regel mit Stoßdämpfern ausgestattet, die derzeit weit verbreitet im Auto ist ein Zwei-Wege-Rohr-

Typ Stoßdämpfer. Stoßdämpfer werden in den Prozess der Auto Verschleißteile, Stoßdämpfer verwendet

Arbeit ist gut oder schlecht, wird direkt auf das reibungslose Fahren des Autos und andere Teile der

Leben, so dass Stoßdämpfer immer in gutem Zustand sein müssen. So wie man den Autoschock testet

Absorber funktioniert nicht richtig? Zur Überprüfung des Stoßdämpfers können folgende Methoden verwendet werden

Arbeit ist gut.

Stoßdämpferausfall:

Methode 1: Das Auto in der schlechten Straße Bedingungen auf der Straße nach 10km Parkplatz, Hand berühren

Stoßdämpfer Schale, wenn nicht heiß, zeigt keine Widerstandsfähigkeit im Stoßdämpfer, Schock

Absorber funktioniert nicht. An dieser Stelle können Sie die entsprechenden Schmierstoffe hinzufügen und dann testen, wenn

Die Schale Hitze, der Stoßdämpfer internen Mangel an Öl, sollte genug Öl hinzufügen; Sonst, dass

Stoßdämpferversagen

Methode 2: Drücken Sie die Stoßstange, und dann loslassen, wenn das Auto 2 bis 3 springen, dann der Schock

Absorber funktioniert gut, sonst ist es keine normale Arbeit.

Methode 3: Wenn das Auto langsames Fahren und Notbremsen, wenn die Auto Vibration mehr ist

Intensiv, was darauf hinweist, dass der Stoßdämpfer nicht richtig funktioniert.

Methode 4: Entfernen Sie den Stoßdämpfer auf den Ständer und das untere Ende des Anschlussringes

Klemme auf den Schraubstock, gezwungen, den Schwingungspol mehrmals zu ziehen, diesmal sollte es ein

Stabilen Widerstand, ziehen Sie den Widerstand sollte größer sein als der Druck. Wenn das

Widerstand, wie Widerstand gegen Instabilität oder kein Widerstand, kann innerhalb des Stoßdämpfers sein

Oder Ventilteile beschädigt, repariert oder ersetzt werden.

Automotive Stoßdämpfer Fehler überprüfen:

Nach der Feststellung, ob der Stoßdämpfer Probleme oder Ausfälle hat, sollte er zuerst aussehen

Ob der Stoßdämpfer ein Leck oder eine Spur von alten Ölverschmutzungen oder Phänomenen hat.

Öldichtung Dichtung, Dichtungsdichtung Bruchschaden, Lagertank Mutter Mutter locker. Kann Öldichtung sein,

Dichtung Dichtung Schaden Ausfall, sollte ersetzen die neue Dichtung. Wenn das Öl noch nicht beseitigt werden kann

Verschütten, den Stoßdämpfer herausziehen, wenn die Schwere kein Moment ist und dann weiter

Überprüfen Sie den Kolben und den Zylinder zwischen dem Spalt ist zu groß, Stoßdämpfer Kolbenstange mit oder

Ohne Biegen, Kolbenstangenfläche und Zylinder Ob das Auto eine Kratz- oder Zugmarke hat.

Wenn der Stoßdämpfer das Öl nicht ausläuft, den Dämpferanschlussstift prüfen und anschließen

Stange, Verbindungsloch, Gummibuchsen, etc., ob es Schäden, Entlöten, Bruch oder Fall gibt

aus. Wenn die obige Prüfung normal ist, sollten Sie den Stoßdämpfer weiter brechen, überprüfen Sie die

Kolben und Zylinder zwischen dem Gegenspalt ist zu groß, der Zylinder mit oder ohne Belastung, der

Ventildichtung ist gut, Ventil- und Ventilsitz sitzt fest, ob die Verlängerung der Feder auch ist

Weich oder gebrochen, je nach der Situation zu Schleifen oder Ersatz der Weg zu reparieren.

Auto Stoßdämpfer Reparatur:

Schließlich wird der Stoßdämpfer in der tatsächlichen Verwendung ein solides Versagen ausgestellt werden, was ist

Vor allem durch den Stoßdämpfer und die Tellerfeder, Rahmen oder Schacht Kollision durch die verursacht

Beschädigen oder fallen aus dem Pad und der Stoßdämpfer Staub Rohr Verformung, Mangel an Öl und anderen

Ursachen, sollte die Ursache identifizieren, repariert werden. Die normale Arbeit des Stoßdämpfers kann sicherstellen

Dass wir in den Prozess der Fahren mehr glatte Vorwärts, so um die Arbeit des Schocks zu überprüfen

Absorber ist normal.