Der Prozess und der Prinzclip der selbstschmierenden Lager
Technologie und Grundsätze:
Spezieller Produktionsprozess: Aufgrund der besonderen Anforderungen des Produktionsprozesses,
Einige der wichtigsten Geräte der Industrie-und Bergbau-Unternehmen in äußerst harten Bedingungen zu
Lauf. Wegen schwerer Ausrüstung, hoher Umgebungstemperatur, Staub oder Luft, die saures Korrosionsgas enthält
CO, SO2, etc., die Ausrüstung Schmierung, um eine Menge Probleme zu bringen, Reibung und tragen ernst, so
Weit, die meisten der inländischen Unternehmen immer noch die traditionelle Öl-, Fettschmierung Bereich,
Anfällig für Lager und andere Reibung Laster Bissen oder getötet, verursacht ernsthafte Teile Verschleiß und Beschädigung,
Oft zur Ausrüstung empören. Um kontinuierlichen Betrieb zu produzieren, zusätzlich zu den
Original-Design-Anforderungen für die Installation von mehreren Geräte Getriebe Reparatur, sondern auch auf
Investiere eine große Anzahl von Wartungspersonal. Die Zunahme der
Produktivität, Ersatzteile und Energieverbrauch ist großartig, hat sich zu einem wichtigen Hindernis gemacht
Die Entwicklung der Produktion. Automobilbau, Zementherstellung, Petrochemie und
Andere Unternehmen haben vorgeschlagen, komplexe Bedingungen für spezielle lunbricating Material zu liefern
Anforderungen.
Zu diesem Zweck hebt die Forschung über Mosaik-Selbstschmierstoffe Verbundwerkstoffe hervor
Eigenschaften in der Materialformulierung und Vorbereitung. Die Materialeigenschaften haben
Erreichte die internationale fortgeschrittene Ebene, die das Problem der Schmierung unter
Besondere Arbeitsbedingungen und offensichtliche wirtschaftliche und soziale Vorteile. Aber wegen einer
Vielfalt von Gründen mehr inländischen Unternehmen noch nicht angenommen, die oben genannten Situation noch
Existiert
Haupttechnische Grundsätze:
Der Verbundwerkstoff, der im Mosaik-Selbstschmierlager verwendet wird, ist eine neue Art von Anti-
Hochdruck-Festschmierstoff, bestehend aus einem Metallsubstrat und einem Festschmierstoff
Paste, eingebettet in das Loch oder die Nut des Substrats. Im Prozess der Reibung mateal
Subatrates tragen die überwiegende Mehrheit der Last. Der feste Schmierfilm, der geschmiert ist
Und fest verklebt und gleichmäßig auf der Reibfläche abgedeckt ist, ist gezielt in Reibung reduziert
Und Verschleiß durch das feste Schmiermittel in der Reibung, Loch oder Nut auf die Reibfläche. Mit dem
Reibung ist der eingebettete Festschmierstoff ständig auf der Reibfläche vorgesehen, um sicherzustellen
Langfristige Betätigung der Reibung auf die gute Schmierung.