Installieren Sie den Dieselmotor, um die Aufmerksamkeit auf das Durchgangsloch zu legen

Zum S195 Dieselmotor, zum Beispiel Lager, Buchsen durch mehrere Löcher in der

Installation des Rechts.

Hauptlager: Jedes Paar Hauptlager-Ölnut wird mit Öllöchern gebohrt,

Und der Zylinderblock, der Hauptzapfen der Ölphase ist auch verbunden, die Installation, als

Lang wie die wichtigsten Lager Flansch Kerbe Ailgning Pin, können Sie verhindern, dass die Hauptlager Rotation,

Um sicherzustellen, dass die Öl-Loch-Entlüftung, so dass reibungslosen Fluss von Schmierstoffen, um zu vermeiden Brennen.

Wippenhülse: Wenn der Zylinder in die Buchse gedrückt wird, wenn das Loch fehlausgerichtet ist,

Die Kipphebelwelle und die Buchse werden aufgrund fehlender Schmierung, trockener Reibung verbrennen und machen

Die Ventilfreiheit größer, was zu einer schweren Percussion führt.

Stange Buchse: Pleuel kleine Kopf mit einem Satz von Öl-Loch und Pleuel

Buchsen-Öl-Loch mit der Pleuel verbunden, wenn die kleinen Sätze von Kupfer-Sets, wenn die beiden

Öllöcher sind nicht ausgerichtet, Kupferhülse und Kolbenstift "Dangdang" Schlagzeug und sogar getötet.

Starten der Wellenbuchse: Beim Auskleiden der Buchse sind die Buchsen der Buchsen

Die jeweils mit den entsprechenden Ölsammelrillen am Getriebedeckel verbunden sind. Andernfalls,

Die Startwelle und die Buchse beschleunigen den Verschleiß und verursachen den Ölversorgungswinkel und

Gasphasenwechsel, was zu Dieselleistung führt.